Course 632
Antwerpen Zuid → Boom Station, le samedi 24 octobre 2026.
Départ prévu plus tard
Selon l’horaire, cette course n’a pas encore commencé.
Arrêts et heures 47
Horaires théoriques — pas de temps réel pour cette course
L'opérateur publie du temps réel, mais aucune mesure ne concerne cette course : les heures ci-dessous sont théoriques.
- Départ à 17:45 théorique — horaire théorique Antwerpen Zuid
- Départ à 17:46 théorique — horaire théorique Antwerpen Station Zuid
- Départ à 17:49 théorique — horaire théorique Antwerpen Kielpark
- Départ à 17:50 théorique — horaire théorique Antwerpen Abdijstraat
- Départ à 17:52 théorique — horaire théorique Hoboken Grens Kiel
- Départ à 17:53 théorique — horaire théorique Hoboken Zwaantjes
- Départ à 17:55 théorique — horaire théorique Hoboken Aartselaarstraat
- Départ à 17:56 théorique — horaire théorique Hoboken Heidestraat
- Départ à 17:58 théorique — horaire théorique Hoboken Karel Meyvis
- Départ à 17:59 théorique — horaire théorique Hoboken P+R Schoonselhof
- Départ à 18:00 théorique — horaire théorique Hoboken Groenstraat
- Départ à 18:03 théorique — horaire théorique arrivée 18:01 Hoboken Klaverbladdreef
- Départ à 18:04 théorique — horaire théorique Hoboken Warschaustraat
- Départ à 18:05 théorique — horaire théorique Hemiksem Herbekestraat
- Départ à 18:05 théorique — horaire théorique Hemiksem Varenstraat
- Départ à 18:06 théorique — horaire théorique Hemiksem Terlochtweg
- Départ à 18:07 théorique — horaire théorique Hemiksem Callebeekstraat
- Départ à 18:08 théorique — horaire théorique Hemiksem Scheldestraat
- Départ à 18:09 théorique — horaire théorique Hemiksem Steenbakkerijstraat
- Départ à 18:09 théorique — horaire théorique Hemiksem Delvauxstraat
- Départ à 18:10 théorique — horaire théorique Hemiksem Bosstraat
- Départ à 18:12 théorique — horaire théorique arrivée 18:11 Schelle Kerk
- Départ à 18:13 théorique — horaire théorique Schelle Peperstraat
- Départ à 18:13 théorique — horaire théorique Schelle Kapelstraat
- Départ à 18:14 théorique — horaire théorique Schelle Tolhuisstraat
- Départ à 18:16 théorique — horaire théorique Niel Beekstraat
- Départ à 18:17 théorique — horaire théorique Niel Stationsstraat
- Départ à 18:18 théorique — horaire théorique Niel Station
- Départ à 18:19 théorique — horaire théorique Niel A. Rodenbachstraat
- Départ à 18:20 théorique — horaire théorique Niel Parkwijk
- Départ à 18:21 théorique — horaire théorique Reet P. Benoitlaan
- Départ à 18:22 théorique — horaire théorique Reet Hof Daman
- Départ à 18:22 théorique — horaire théorique Reet Kastanjelaan
- Départ à 18:23 théorique — horaire théorique Reet Sint-Jozefstraat
- Départ à 18:24 théorique — horaire théorique Reet Rozenlaan
- Départ à 18:25 théorique — horaire théorique Boom Meiklokstraat
- Départ à 18:26 théorique — horaire théorique Boom Van Arteveldenstraat
- Départ à 18:27 théorique — horaire théorique Boom Van Leriuslaan
- Départ à 18:28 théorique — horaire théorique Boom Conscienceplein
- Départ à 18:29 théorique — horaire théorique Boom G. Gezellestraat
- Départ à 18:29 théorique — horaire théorique Boom RMS 2
- Départ à 18:30 théorique — horaire théorique Boom Voetballersstraat
- Départ à 18:32 théorique — horaire théorique Boom Kerkhofstraat
- Départ à 18:32 théorique — horaire théorique Boom Antwerpsestraat
- Départ à 18:33 théorique — horaire théorique Boom Advokaatstraat
- Départ à 18:34 théorique — horaire théorique Boom E. Vanderveldestraat (Colonel Silvertopstr.)
- Arrivée à 18:36 théorique — horaire théorique Boom Station
Cette course
- Opérateur
- De Lijn
- Ligne
- Boom - Reet - Niel - Antwerpen
- Numéro
- 632
- Départ
- 17:45 · Antwerpen Zuid
- Arrivée
- 18:36 · Boom Station
- Durée prévue
- 51 min
- Arrêts desservis
- 47
- Parcours
- Voir tous les arrêts du parcours
Où passe cette course
La carte manipulable n’a pas pu démarrer ; le tracé ci-dessous reste complet.
© agentschap Digitaal Vlaanderen — GRB
Tracé de la course, de Antwerpen Zuid à Boom Station : 21,0 km, 47 arrêts. L’ordre des arrêts et les heures sont dans le thermomètre, juste au-dessus.