Course 1982
Anvers-Central → Nivelles, le mardi 20 octobre 2026.
Départ prévu plus tard
Selon l’horaire, cette course n’a pas encore commencé.
- Départ prévu
- 10:05 Anvers-Central
- Arrivée prévue
- 12:06 Nivelles
Arrêts et heures 29
Temps réel en cours de récupération
Cette course n’est pas dans le flux principal de l’opérateur : elle est demandée à la source de secours, et s’affichera ici dès sa réponse. D’ici là, les heures sont théoriques.
- Départ à 10:05 théorique — horaire théorique Anvers-Central
- Départ à 10:10 théorique — horaire théorique arrivée 10:09 Anvers-Berchem
- Départ à 10:13 théorique — horaire théorique Mortsel
- Départ à 10:17 théorique — horaire théorique Mortsel-Liersesteenweg
- Départ à 10:21 théorique — horaire théorique arrivée 10:20 Hove
- Départ à 10:25 théorique — horaire théorique arrivée 10:24 Kontich-Lint
- Départ à 10:30 théorique — horaire théorique arrivée 10:29 Duffel
- Départ à 10:34 théorique — horaire théorique arrivée 10:33 Sint-Katelijne-Waver
- Départ à 10:39 théorique — horaire théorique arrivée 10:38 Malines-Nekkerspoel
- Départ à 10:47 théorique — horaire théorique arrivée 10:42 Malines
- Départ à 10:53 théorique — horaire théorique Weerde
- Départ à 10:56 théorique — horaire théorique Eppegem
- Départ à 11:01 théorique — horaire théorique arrivée 11:00 Vilvorde
- Départ à 11:08 théorique — horaire théorique arrivée 11:07 Schaerbeek
- Départ à 11:13 théorique — horaire théorique arrivée 11:11 Bruxelles-Nord
- Départ à 11:15 théorique — horaire théorique Bruxelles-Congrès
- Départ à 11:18 théorique — horaire théorique arrivée 11:17 Bruxelles-Central
- Départ à 11:25 théorique — horaire théorique arrivée 11:22 Bruxelles-Midi
- Départ à 11:29 théorique — horaire théorique Forest-Est
- Départ à 11:31 théorique — horaire théorique Uccle-Stalle
- Départ à 11:34 théorique — horaire théorique arrivée 11:33 Uccle-Calevoet
- Départ à 11:37 théorique — horaire théorique arrivée 11:36 Linkebeek
- Départ à 11:39 théorique — horaire théorique Holleken
- Départ à 11:43 théorique — horaire théorique arrivée 11:42 Rhode-Saint-Genèse
- Départ à 11:45 théorique — horaire théorique De Hoek
- Départ à 11:49 théorique — horaire théorique arrivée 11:48 Waterloo
- Départ à 11:53 théorique — horaire théorique arrivée 11:52 Braine-l'Alleud
- Départ à 11:59 théorique — horaire théorique Lillois
- Arrivée à 12:06 théorique — horaire théorique Nivelles
Affluence estimée via iRail
Récupération de l’affluence…
| Gare | Départ prévu | Affluence |
|---|---|---|
| Anvers-Central | 10:05 | Inconnue |
| Anvers-Berchem | 10:10 | Inconnue |
| Mortsel | 10:13 | Inconnue |
| Mortsel-Liersesteenweg | 10:17 | Inconnue |
| Hove | 10:21 | Inconnue |
| Kontich-Lint | 10:25 | Inconnue |
| Duffel | 10:30 | Inconnue |
| Sint-Katelijne-Waver | 10:34 | Inconnue |
| Malines-Nekkerspoel | 10:39 | Inconnue |
| Malines | 10:47 | Inconnue |
| Weerde | 10:53 | Inconnue |
| Eppegem | 10:56 | Inconnue |
| Vilvorde | 11:01 | Inconnue |
| Schaerbeek | 11:08 | Inconnue |
| Bruxelles-Nord | 11:13 | Inconnue |
| Bruxelles-Congrès | 11:15 | Inconnue |
| Bruxelles-Central | 11:18 | Inconnue |
| Bruxelles-Midi | 11:25 | Inconnue |
| Forest-Est | 11:29 | Inconnue |
| Uccle-Stalle | 11:31 | Inconnue |
| Uccle-Calevoet | 11:34 | Inconnue |
| Linkebeek | 11:37 | Inconnue |
| Holleken | 11:39 | Inconnue |
| Rhode-Saint-Genèse | 11:43 | Inconnue |
| De Hoek | 11:45 | Inconnue |
| Waterloo | 11:49 | Inconnue |
| Braine-l'Alleud | 11:53 | Inconnue |
| Lillois | 11:59 | Inconnue |
Source : iRail (api.irail.be), d’après NMBS/SNCB · Estimation relayée par iRail, issue des données SNCB ou des contributions voyageurs, sans distinction fournie par la source. Les places libres et l’affluence par voiture ne sont pas connues.
Composition annoncée
Composition en cours de récupération…
Détails de la course
- Opérateur
- NMBS/SNCB
- Ligne
- Nivelles -- Anvers-Central
- Numéro
- 1982
- Parcours
- Voir tous les arrêts du parcours
Où passe cette course
Pas de carte pour cette course
NMBS/SNCB n’en publie pas le tracé ; les arrêts et les heures sont tous listés ci-dessus.