Course 3000
GHISLENGHIEN Orientis 2 → PERUWELZ SNCB, le lundi 26 octobre 2026.
Départ prévu plus tard
Selon l’horaire, cette course n’a pas encore commencé.
Arrêts et heures 14
Horaires théoriques — pas de temps réel pour cette course
L'opérateur publie du temps réel, mais aucune mesure ne concerne cette course : les heures ci-dessous sont théoriques.
- Départ à 06:08 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Orientis 2
- Départ à 06:10 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Artisans
- Départ à 06:11 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Nerviens
- Départ à 06:13 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Zoning
- Départ à 06:14 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Nouveau Parc
- Départ à 06:15 théorique — horaire théorique GHISLENGHIEN Waldico
- Départ à 06:25 théorique — horaire théorique ATH SNCB
- Départ à 06:39 théorique — horaire théorique CHIEVRES Ancienne Gendarmerie
- Départ à 06:53 théorique — horaire théorique BELOEIL Place
- Départ à 07:05 théorique — horaire théorique QUEVAUCAMPS Place Langlois
- Départ à 07:08 théorique — horaire théorique BLATON (SNCB)
- Départ à 07:14 théorique — horaire théorique PERUWELZ Europe
- Départ à 07:15 théorique — horaire théorique PERUWELZ Hurtrie
- Arrivée à 07:20 théorique — horaire théorique PERUWELZ SNCB
Cette course
- Opérateur
- TEC
- Ligne
- Ath - Péruwelz
- Numéro
- 3000
- Départ
- 06:08 · GHISLENGHIEN Orientis 2
- Arrivée
- 07:20 · PERUWELZ SNCB
- Durée prévue
- 72 min
- Arrêts desservis
- 14
- Accessibilité
- Accessible en fauteuil roulant
- Parcours
- Voir tous les arrêts du parcours
Où passe cette course
La carte manipulable n’a pas pu démarrer ; le tracé ci-dessous reste complet.
© OpenStreetMap contributors — OpenFreeMap · OpenMapTiles
Tracé de la course, de GHISLENGHIEN Orientis 2 à PERUWELZ SNCB : 44,5 km, 14 arrêts. L’ordre des arrêts et les heures sont dans le thermomètre, juste au-dessus.
Perturbations 1
-
Arrêt déplacé · Travaux
Péruwelz | Travaux | Ligne E40 En raison des travaux, la ligne E40 est déviée et des arrêts sont perturbés.