CUREGHEM
De Lijn · STIB
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Perturbations STIB : dernière mesure 05:58:57.
Perturbations dans ce lieu 3 messages
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Travaux. Dès le 16/10, bus 46 et T-bus 81 déviés. Bus 46 ou le T- bus 81 à PONT DU CANAL (Chaussée de Mons 412).
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Travaux. Du 27 avril 2026 à automne 2027, tram 81 remplacé par T- bus jsq GARE DU MIDI. T- bus à cet arrêt.
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Travaux. Du 27 avril 2026 à automne 2027, tram 81 remplacé par T- bus jsq MARIUS RENARD. T-bus à cet arrêt.
Anderlecht Kuregem De Lijn
Dans ce lieu de transport
Bus
- Brussel Zuid - Itterbeek - Ternat (- Essene)
- Brussel Zuid - Itterbeek - Schepdaal (- Ternat)
- Groot-Bijgaarden - Brussel Zuid - Alsemberg
- Brussel Zuid - Vlezenbeek - Lennik - Leerbeek
- Brussel Zuid - Sint-Pieters-Leeuw - Halle
- Brussel Zuid - Brukom (- Halle)
- Brussel Zuid - Sint-Pieters-Leeuw (- Lennik SGI)
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Prochains passages
Temps réel indisponible — horaires théoriques
Temps réel en veille faute de consultation récente (dernière mesure il y a 7 minutes) : les heures affichées sont les heures théoriques.
Aucun passage dans les prochaines minutes
Aucune course n'est prévue ici dans les prochaines minutes.
Quais et points de départ (2)
- Anderlecht Kuregem
- Anderlecht Kuregem
CUREGHEM STIB
Dans ce lieu de transport
Tram remplacé par bus
Noctis — service de nuit
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Prochains passages
Temps réel
Mis à jour il y a 82 secondes.
Pour tous les passages ci-dessous : horaire théorique.
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15 minutes 06h16 théorique — horaire théorique
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16 minutes 06h17 théorique — horaire théorique
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17 minutes 06h18 théorique — horaire théorique
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28 minutes 06h29 théorique — horaire théorique
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29 minutes 06h30 théorique — horaire théorique
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30 minutes 06h31 théorique — horaire théorique
Quais et points de départ (2)
- CUREGHEM
- CUREGHEM
Autres réseaux à proximité
Distances à vol d'oiseau depuis Anderlecht Kuregem. Le chemin à pied et la correspondance ne sont pas garantis.
- DOUVRES · STIB — 290 m
- ALBERT I · STIB — 300 m
Mobilité à proximité
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Sources du regroupement
Les regroupements confirmés reposent sur les noms, traductions, positions et structures de transport publiés par les opérateurs. Les corrections historiques restent conservées. Aucun temps de marche ni chemin accessible n'est déduit de ce regroupement.