Huldenberg Kaalheide

• 9 minutes 08h06 théorique — horaire théorique

  70 Groenendaal Station

  28 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 19 minutes 08h16 théorique — horaire théorique

  X77 Sint-Joris-Weert Station

  20 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 20 minutes 08h17 théorique — horaire théorique

  X77 Oudergem H. Debroux

  21 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 27 minutes 08h24 théorique — horaire théorique

  70 Leuven Station

  29 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 39 minutes 08h36 théorique — horaire théorique

  70 Groenendaal Station

  32 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 49 minutes 08h46 théorique — horaire théorique

  X77 Sint-Joris-Weert Station

  228 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 50 minutes 08h47 théorique — horaire théorique

  X77 Oudergem H. Debroux

  236 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 57 minutes 08h54 théorique — horaire théorique

  70 Leuven Station

  33 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h08 09h08 théorique — horaire théorique

  70 Groenendaal Station

  36 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h22 09h22 théorique — horaire théorique

  70 Leuven Station

  37 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h38 09h38 théorique — horaire théorique

  70 Groenendaal Station

  40 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h46 09h46 théorique — horaire théorique

  X77 Sint-Joris-Weert Station

  229 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h47 09h47 théorique — horaire théorique

  X77 Oudergem H. Debroux

  237 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 09h52 09h52 théorique — horaire théorique

  70 Leuven Station

  41 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 10h08 10h08 théorique — horaire théorique

  70 Groenendaal Station

  44 — parcours complet de cette course horaire théorique

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Source : De Lijn – Open Data – 18/10/2026 (CC BY 4.0)