Mechelen Brusselpoort

• à l'instant 11h39 temps réel — horaire estimé en temps réel

  5 Mechelen Station

  −1 minute par rapport à l’horaire de 11h41 753 — parcours complet de cette course horaire estimé en temps réel
• 2 minutes 11h43 théorique — horaire théorique

  5 Mechelen Technopolis

  484 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 2 minutes 11h43 théorique — horaire théorique

  88 Londerzeel Station

  229 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 3 minutes 11h44 théorique — horaire théorique

  1b Mechelen Maanstraat

  488 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 8 minutes 11h49 théorique — horaire théorique

  89 Mechelen Station

  232 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 13 minutes 11h54 théorique — horaire théorique

  1a Centrumpendel

  492 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 15 minutes 11h56 théorique — horaire théorique

  6 Mechelen Station

  500 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16 minutes 11h57 théorique — horaire théorique

  86 Boom Station

  134 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 21 minutes 12h02 théorique — horaire théorique

  6 Mechelen Station

  476 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 23 minutes 12h04 théorique — horaire théorique

  1b Mechelen Maanstraat

  504 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 25 minutes 12h06 théorique — horaire théorique

  86 Mechelen Station

  133 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 30 minutes 12h11 théorique — horaire théorique

  5 Mechelen Station

  757 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 32 minutes 12h13 théorique — horaire théorique

  5 Mechelen Technopolis

  508 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 33 minutes 12h14 théorique — horaire théorique

  1a Centrumpendel

  512 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 38 minutes 12h19 théorique — horaire théorique

  88 Mechelen Station

  228 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 39 minutes 12h20 théorique — horaire théorique

  89 Puurs Station

  237 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 43 minutes 12h24 théorique — horaire théorique

  1b Mechelen Maanstraat

  516 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 45 minutes 12h26 théorique — horaire théorique

  6 Mechelen Station

  524 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 46 minutes 12h27 théorique — horaire théorique

  86 Boom Station

  140 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 51 minutes 12h32 théorique — horaire théorique

  6 Mechelen Station

  500 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 53 minutes 12h34 théorique — horaire théorique

  1a Centrumpendel

  528 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 55 minutes 12h36 théorique — horaire théorique

  86 Mechelen Station

  135 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h41 12h41 théorique — horaire théorique

  5 Mechelen Station

  761 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h42 12h42 théorique — horaire théorique

  88 Londerzeel Station

  237 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h43 12h43 théorique — horaire théorique

  5 Mechelen Technopolis

  532 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h44 12h44 théorique — horaire théorique

  1b Mechelen Maanstraat

  536 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h49 12h49 théorique — horaire théorique

  89 Mechelen Station

  236 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h54 12h54 théorique — horaire théorique

  1a Centrumpendel

  540 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h56 12h56 théorique — horaire théorique

  6 Mechelen Station

  548 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 12h57 12h57 théorique — horaire théorique

  86 Boom Station

  142 — parcours complet de cette course horaire théorique

Ces passages sont partis ; la liste se met à jour.

Source : De Lijn – Open Data – 19/10/2026 (CC BY 4.0)