Saint-Nicolas

• 6 minutes 15h18 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC La Panne

  Voie 2 3014 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 14 minutes 15h26 théorique — horaire théorique

  IC Anvers-Central

  Voie 4 1814 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16 minutes 15h28 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  S34 Termonde

  Voie 2 1464 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 22 minutes 15h34 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  S34 Anvers-Central

  Voie 4 1486 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 24 minutes 15h36 théorique — horaire théorique

  IC Ostende

  Voie 2 1836 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 28 minutes 15h40 théorique — horaire théorique

  L Louvain

  Voie 1 2786 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 32 minutes 15h44 théorique — horaire théorique

  IC Anvers-Central

  Voie 4 3036 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 40 minutes 15h52 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  S34 Termonde

  Voie 2 2665 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 48 minutes 16h00 théorique — horaire théorique

  IC Lille Flandres (FR)

  Voie 2 19742 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 48 minutes 16h00 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC Anvers-Central

  19719 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 48 minutes 16h00 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC Poperinge

  Voie 2 715 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 48 minutes 16h00 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC Anvers-Central

  736 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 58 minutes 16h10 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  S34 Anvers-Central

  Voie 4 2686 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 16h18 16h18 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC La Panne

  3015 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 16h20 16h20 théorique — horaire théorique

  P Malines

  Voie A 8385 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16h26 16h26 théorique — horaire théorique

  IC Anvers-Central

  Voie 4 1815 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16h28 16h28 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  S34 Termonde

  Voie 2 1465 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 16h34 16h34 théorique — horaire théorique

  S34 Anvers-Central

  Voie 4 1487 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16h36 16h36 théorique — horaire théorique

  IC Ostende

  Voie 2 1837 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16h40 16h40 théorique — horaire théorique

  L Louvain

  Voie 1 2787 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 16h44 16h44 théorique — horaire théorique sans estimation temps réel

  IC Anvers-Central

  3037 — parcours complet de cette course horaire publié, sans prévision du fournisseur
• 16h52 16h52 théorique — horaire théorique

  S34 Termonde

  Voie 2 2666 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 17h00 17h00 théorique — horaire théorique

  IC Poperinge

  Voie 2 716 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 17h00 17h00 théorique — horaire théorique

  IC Anvers-Central

  Voie 4 737 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 17h00 17h00 théorique — horaire théorique

  IC Lille Flandres (FR)

  Voie 2 19744 — parcours complet de cette course horaire théorique
• 17h10 17h10 théorique — horaire théorique

  S34 Anvers-Central

  Voie 4 2687 — parcours complet de cette course horaire théorique

Ces passages sont partis ; la liste se met à jour.

Source : NMBS/SNCB – Open Data – 29/12/2025 (CC BY 4.0)